社交到商店、網路到商店和開

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我們將有機會在本文後面與您討論這個問題。 開車去商店的挑戰 正如您所了解的，開車到店的主要挑戰是為您的銷售點帶來客流量。消費者正在放棄實體購買，轉而選擇數位和電子商務，這導致您的商店客流量下降。開車去商店有助於克服這個問題。

但這還不是全部！這種行銷策略還可以： 接觸新的潛在客 葡萄牙電子郵件清單 2 萬聯絡人線索 戶：事實上，根據啟動的槓桿，您將能夠接觸到您所在區域的新人。 改善您的客戶體驗：透過實施讓旅行更輕鬆的工具，您可以為客戶創造更愉快、更流暢的體驗。 建立客戶忠誠度：更好的客戶體驗和新服務使您的客戶更加忠誠。

社交到商店、網路到商店和開車到商店：有什麼區別？ 如果您熟悉「開車到商店」一詞，您可能已經聽說過它的「表親」：社交到商店和網路到商店。儘管它們走到一起並相互補充，但它們卻有顯著的差異。 就其本身而言，社交到商店僅涉及在 Facebook、Instagram、TikTok、LinkedIn 等社交網路上進行的活動，以產生店內流量。

對於網路到商店，目標是相同的，但操作僅在網站上執行。 開車到店將這兩者以及其他槓桿和平台結合在一起：直銷、印刷、導航應用程式......最終，它們都有相同的目標：吸引消費者到您的商店，但不使用相同的工具。

驅動到商店策略 2. 您應該為駕車到店策略部署哪些工具？ 為了優化您的開車到店策略，有必要啟動不同的槓桿和工具。以下是可供探索的不同工具的清單。 點擊並收集 自從新冠肺炎 (COVID-19) 健康危機以來，「點擊提貨」服務得到了極大發展，消費者可以在線上購買產品，然後在商店取貨。

這項服務改善了客戶的體驗：結帳時無需等待，客戶可以靈活地快速領取產品。 線上提貨還可以促進額外銷售：您的客戶來到商店後可以四處閒逛並被其他產品所吸引。 以下是 Fnac 的「點擊提貨」服務的範例，該服務非常發達並且在客戶中非常成功。